La Broc de Gil

 
 

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Des problèmes pour choisir la bonne revue technique d'occasion?
C'est mon dada


Une revue technique automobile pourquoi faire ?
Quelle type de revue technique devez vous posséder RTA, HAYNES ,revue d'atelier ?

Que vous souhaitiez juste faire votre VIDANGE ou que vous envisagiez des  interventions plus lourdes vous allez rapidement avoir besoin d'informations concrètes.
La revue technique est l'outil incontournable.

A tout seigneurs tout honneur: la RTA

Le terme RTA est généralement associé à tout les types de documents techniques.
RTA est en fait l'acronyme de Revue Technique Automobile qui est un produit édité par la société ETAI Etude Technique Automobile et Industrielle.
C'est donc un nom déposé qui est passé dans le langage courant, tel que frigidaire.

Deux types de RTA sont sur le marché

-Celles issues des abonnements comme peuvent en souscrire les mécaniciens ou les passionnés.
Elles portent un N° de série et une date :mois /année d'édition.

-Celles que vous trouverez dans les magasins spécialiste de l'accessoire auto.
A ma connaissance leurs contenus technique est identique.

Les mensuels ont une couverture moins rigides et comportent parfois des actualités qui n'apparaissent pas dans la version "magasin"
Ce sont généralement ces "mensuels" que l'on retrouve en abondance sur le marché de l'occasion.





Une RTA des années 70 80










RTA récente  Le look des années 2000 (version abonnement mensuel)





-HAYNES un concurrent sérieux.

Haynes autre éditeur de revue technique (vous aurez compris que celles là ne doivent pas être appelées RTA)
Les Haynes s'adressent à un public moins pro et s'attarde plus volontier sur l'emplacement des bougies ou du filtre à air ce qui n'est pas forcément expliqués dans les RTA .Les Haynes ont des couvertures rigides et à ma connaissance ne pratique pas la formule abonnement.
Ce qui en fait un produit assez rare en occasion et bien côté chez les bricoleurs.
ATTENTION haynes est un éditeur Anglais ,assurez vous que la documentation que vous convoitez est bien en français.


Haynes Une version Anglaise pour cette célèbre Austin Healey

Une HAYNES

La version Anglaise pour cette célèbre Austin Healey








L'Expert Automobile

Un ton en dessous des RTA ,à n'acheter que si vous n'avez pas d'autre alternative.
Avis personnel qui n'engage que moi.

Revue d'atelier ou Manuel de réparation

Il arrive parfois de rencontrer ce terme dans les annonces de vente de livre technique d'occasion.
Il s'agit généralement des documents distribué par le constructeur à ces concessions ou mécaniciens du réseau et il arrive que ces document ce trouve sur le marché suite à fermeture de garage.
Ce sont des documents très complet ,souvent trop pour le mécanicien du dimanche.
De plus ces documents font références à des outils spécifiques que nous avons rarement dans notre caisse à outil.

 

Les revues techniques pour voitures récentes regorgent de schémas électriques voir électroniques, de quoi dérouter le bricoleur du dimanche.

Ces schémas ne sont que le reflet de la présence de multiples systèmes électroniques embarqués dans les voitures modernes . Ces schémas sont généralement de peu d’utilité car la recherche de panne exige très souvent des bancs de contrôle spécifique dont seul les concessions disposent.

 

Pourquoi pas une revue technique en PDF ?

 

Vous vous dites après tout pourquoi pas chercher une RTA en fichier PDF !

Hé bien comme le téléchargement de film, comme la duplication de CD ,l’usage d’un fichier PDF issu d’une RTA est une violation des droits d’auteurs.

Le risque étant qu’à terme plus personne ne prenne la peine de rédiger ce genre de document si ils sont systématiquement piratés.

 

Exception faites des revues très anciennes et quasi introuvables évitez donc l’usage de ces duplications pirates. Investissez quelques Euros dans une revue technique fusse t elle d’occasion, prenez soin de votre véhicule et pourquoi pas revendez la revue quand vous vous serez séparé de votre voiture.

 

RTM revue technique motocyclette.

 

ETAI édite également des revues techniques pour les motos .

Chaque édition regroupe généralement deux machines





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